高鐵橋下聯絡道往竹科 10年花費35.74億元終完工

高鐵橋下聯絡道往竹科 10年花費35.74億元終完工

高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第3期中興路至力行路2日正式通車,內政部長林右昌(中)參加通車啓用典禮。(邱立雅攝)

全長4.3公里的高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程,分3期施工歷經將近10年時間,花費35.74億元,在中央與地方攜手合作下,第3期中興路至力行路2日正式通車,新竹縣長楊文科與內政部長林右昌、新竹市長高虹安及竹科管理局長王永壯等人到場剪綵,一同大步邁進見證歷史性一刻。

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「竹縣與竹科更近了。」楊文科說,未來從竹科到新竹高鐵,可以節省15到20分鐘的車程,對大新竹地區來說是最好的消息。高虹安則說,通車後光復路一段(介壽路-竹中)預估可降低32.8%車流,介壽路預估可降15.9%車流,慈雲路亦可降低車流約7.1%,市府也會根據車流轉移情形,調整相關號誌控制策略與交通管制措施。

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林右昌說,CP值及效益非常高,未來能夠大幅縮短高鐵到竹科通行時間,不只解決新竹縣市過去塞車情形,而且時間就是金錢,對竹科廠商及工程師來講,時間就是競爭力,相信也能大幅提升竹科的競爭力,恭喜竹科有一條優質且快速的道路。

第3期工程由內政部國土管理署主辦,臺灣世曦工程顧問公司辦理規畫設計,由嘉鑫營造有限公司承攬並於2020年11月26日開工、2023年10月13日竣工。工程爲中興路至力行路全長約1300公尺,其中跨越柯子湖溪高架橋樑段長約601公尺,平面道路段長約699公尺,路寬30公尺,採雙向各二快一混合車道及人行道配置。工程費約12.12億元,內政部負擔約7.61億元,縣府負擔約1.67億元,竹科管理局負擔約2.84億元,另含用地費5.34億元,總經費約17.46億。

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