美F-35南海好忙 曝隱形衣驚人變化

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「卡爾文森」號(USS Carl Vinson,CVN-70)航母上的F-35C艦載機表面鏽跡斑斑。(五角大廈國防視覺資訊發佈服務單位/DVIDS)

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1架F-35C隱形戰機最近因撞上「卡爾文森」號(USS Carl Vinson,CVN-70)航母飛行甲板,墜落南海,而引發各方高度關注。事實上,同款戰機在這次首度部署中,已出現相當顯著的耗損。

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據《動力》(The Drive)網報導,傳統上,F-35雷達波吸收蒙皮是由對環境極敏感的材料製成。儘管衆所周知,大幅改良的雷達波吸收材料(RAM)已整合到F-35的設計中,但最近F-35C首度巡航的影像,卻引發了有關在嚴苛海洋環境下,維護機身塗層是否容易的潛在問題。

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最近出現在五角大廈「國防視覺資訊發佈服務單位」(Defense Visual Information Distribution Service, DVIDS)網的照片顯示,「卡爾文森」號上美國海軍第147戰鬥攻擊中隊(VFA-147)「淘金者」(Argonauts)的F-35C受到風化影響有多大。而這些照片都是1月稍早時,「卡爾文森」號在菲律賓海執行任務所拍攝的。

海軍版F-35C不像空軍版F-35A,包括機身中央,機翼和尾翼表面上大都出現了紅棕色的條紋和斑點。事實上,它們看起來簡直像生鏽了,但這對海軍來說,並非完全聞所未聞。不過,這和大多數有關F-35的事情一樣,事實很可能要複雜得多。

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儘管雷達波吸收材料改良了好幾次,但在頻繁暴露於海上的嚴苛環境下,很可能還是會出現類似跡象。而構成F-35的雷達波吸收材料是高機密,據說部分是直接烤在戰機的蒙皮段上,早在隱形技術剛開始發展時,鐵是就是已知的雷達吸收波塗層成分之一。不過,生鏽畢竟只會影響如鐵或鋼等鐵金屬,但F-35主要由複合材料打造機身並不會生鏽。

毫無疑問的,F-35C部署海上約6個月後,看來似乎有點「落漆」,但這些鏽痕可能不會對機身,甚至隱形性能造成嚴重影響。值得一提的是,以往F-22和B-2等隱形戰機因日積月累,以致隱形性能下降,到達某個程度,或是引發執行任務的顧慮時,就會接受維修,好恢復最佳狀態。事實上,雷達波吸收材料無論曝露在高溼或高溫等環境下,隱形性能都可能加速下降。

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