竹縣消防局模擬火燒車測試 「滅火毯」救災快速又環保

竹縣消防局模擬火燒車測試 「滅火毯」救災快速又環保

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新竹縣消防局第一大隊模擬火燒車,車輛冒出熊熊烈火。(新竹縣消防局第一大隊提供/羅浚濱新竹傳真)

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新竹縣消防局第一大隊測試滅火毯模擬火燒車,消防員拉起滅火毯要蓋住起火車輛。(羅浚濱攝)

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新竹縣消防局第一大隊模擬火燒車,測試的滅火毯將起火車輛蓋住。(新竹縣消防局第一大隊提供/羅浚濱新竹傳真)

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新竹縣消防局第一大隊模擬火燒車,滅火毯將起火車輛蓋住3分鐘打開後火勢已撲滅。(新竹縣消防局第一大隊提供/羅浚濱新竹傳真)

新竹縣消防局義消顧問捐贈的滅火毯,放在竹北分隊消防車備用。(羅浚濱攝)

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一般火燒車都是用水或乾粉滅火器滅火,耗時又有油污環保問題,新竹縣消防局第一大隊在廢車場測試義消顧問捐贈的「滅火毯」,以「窒息法」將起火車輛蓋住後,3分鐘就將火勢全部撲滅,快速又環保。

消防局第一大隊大隊長陳俊忠說,義消顧問洪偉晉捐贈這張進口的「滅火毯」 ,是防火的玻璃纖維材質,長8米、寬6米,重28公斤,尺寸足以覆蓋市面上絕大多數的車款,有些國家已使用在處理火燒車火警,國內則還未列入消防制式裝備。

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爲了測試滅火毯的滅火功能,陳俊忠日前商請處理廢棄車輛的廠商,提供1輛報廢車進行實際測試,在車輛熊熊起火後,4名消防員拉着滅火毯的角邊,將整輛車蓋住,約3分鐘打開,火勢已全部撲減。

陳俊忠說,一般火燒車若用水滅火,耗時又有油污環保問題,若發生在停車場,燃燒幅射多會波及旁車,滅火毯以「窒息法」方式,把起火車輛全部覆蓋後,儘可能與地面密合,阻絕燃燒反應所需氧氣,毯內空氣燒盡後進而撲滅火勢,快速又環保,也能避免旁車受災。

陳俊忠進一步說,在電動車普及後,鋰電池火警成爲最棘手的火燒車案,除了必須爲動力電池進行斷電,避免人員觸電外,更可能要用12萬公升以上的水源爲鋰電池進行降溫,直到電池中的鋰化學反應結束,才能撲滅鋰電池火災,但要命的是,滅火過程會產生有毒物質。

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陳俊忠說,雖然無法找到電動車實測,但該大隊以滅火毯模擬處理火燒車,滅火過程中無需使用水、乾粉或化學泡沫,以物理方式控制火勢及撲滅,測試結果令人滿意,已放在竹北分隊消防車上備用,以便火燒車火警發生時派上用場。

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